直るのかコレ！ 55年前のバイク レストア⑤ ヤマハ メイト70≪U70≫ 旧車 レストア 絶版車 60年代 （ ヤマハ メイト 70キャブ掃除）ボンネット電車と言えばやはり60年代 10年3月ダイヤ改正で姿を消した夜行急行能 登。 改正後も臨時列車として残るようですが、車両は変更になりボンネット車引退で話題となりました。クラシックカー、車、ビンテージ、廃品、くず鉄置き場、借りる、1950年代、古い、さび、葉、錆びている Public Domain クラシック、ガスポンプ、シボレー、ハードトップ、ビンテージ、60年代、1960年、米国、インパラ、赤、白い壁 Public Domain 古い電話、60
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60 年代 アメ 車 中古 車-著書に約1万3000余コマのモノクロフィルムからまとめた『60年代 街角で見たクルマたちヨーロッパ編』『同アメリカ車編』『同日本車・珍車編』『浅井貞彦写真集 ダットサン 歴代のモデルたちとその記録』（いずれも三樹書房）がある。 · 60年代、優雅な旅をグランドツーリングカーで｜パゴダ・ルーフのメルセデス・ベンツ 280SL Vol1 世界最古の自動車メーカーであるメルセデスは数多くの逸話を持つ。 自動車を発明した創始者カール・ベンツの功績を世に知らしめようとした妻ベルタの長
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しかし･･･（旧車 レストア 絶版車 60年代 ヤマハ メイト） 55年前のバイク レストア⑫ついにエンジン始動！ しかし･･･（旧車 · 如果說MINI是精品級時尚小車，那麼義大利品牌Fiat 500可以說是平價版時尚小車，多樣化的車型及豐富的選配件擄獲不少消費者芳心，而近日Fiat推出名為500 Dolcevita的特仕車，重溫60年代的"甜蜜生活"！ Fiat 500 Dolcevita特仕車共有掀背車及敞篷車兩種配置，動力共有三種選擇，分別為輸出69hp的12升汽油引擎、85hp的09升雙缸渦輪引擎，以及一款同為69hp的 · 整體來說，Sprint 150及GTS 300兩款Vespa Racing Sixties特仕版車型，在經典的外觀造型上，使用復古賽車配色並搭配俐落條紋，完美體現賽車獨特跑格精神
1950年代から60年代の名車ショー 個人的に入れて欲しかった車はニッサンのシルビア、いすずのベレットGT、プリンスのグロリア、コロナの1600GT フロンテクーペ、ブルーバードの510とか初代のローレル等も有ると良かったのに残念．．． トヨタ00GT（速度記録挑戦車）1966年製 茨城県の谷田部で当時の最高速度6kmの世界記録 トヨタ00GT（007ボンドカー・オープン · Vespa Racing Sixties特仕版以當今開放的社會風氣，跨世代呼應60年代的自由精神，包含追求獨立自主的態度，崇尚自由表達個人意見與思想，是款能傳遞獨一無二個性的車款。騎士在1960年代，能自由地選擇想要參加的車隊或比賽，連帶車色、圖騰、車體材質等客製化的風氣也開始盛行，藉由這些元素的60年代後期至70年代是香港玩具業興盛期，廠商憑著低人工、高效率，吸引不少海外玩具大王來港投資，如Matell、Louis Marx等。 圖為工廠女工正製作玩具車。 玩具是每個人童年時的重要「伴侶」，懷舊玩具帶著一份「人情味」，不同年代的人有著不同時代的玩具。 每一件也見證著大家的難忘童年。 從玩具的變遷，可認識到香港不同時期的流行玩意，也可以讓成年人重溫
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· トヨタ博物館が01年から東京で開催しているクラシックカーと旧車の祭典「トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑 18」。 そのリポート第4弾は、1960年代の国産車をお届けする後編。 日野「コンテッサ 1300 クーペ」1967年式からいすゞ「ベレット 1600GT ファストバック」1969 · 日本独自だなあと思うのは、国際的な評価の高いクルマよりも、僕たちがともに育ってきたような60年代、70年代の日本車の人気ぶりだ。 トヨタ 00GT （67年）とかダットサン ブルーバード（同年）とか 日産 フェアレディZ （69年）とかいすゞ 117クーペ（同年）がいいというのはAmazonで浅井 貞彦, 鎮雄, 高島の60年代街角で見たクルマたち 日本車・珍車編―浅井貞彦写真集。アマゾンならポイント還元本が多数。浅井 貞彦, 鎮雄, 高島作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また60年代街角で見たクルマたち 日本車・珍車編―浅井貞彦写真集もアマゾン配送商品
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60～80年代の車の部品専門店 1973 マスタング・クーペ 60～80年代の車の部品専門店 th service 1973 マスタング・クーペ 60～80年代の車の部品専門店 th service 旧車だろうが車はフツーに動いて当たり前！ カート; · 60年代・70年代・80年代の懐かしの旧車まとめ 昭和のスポーツカーを画像つきで紹介！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、三菱、ダイハツ、スズキなど今なお最前線を走る自動車メーカーだけでなく、日産と合併したプリンス自動車や乗用車製造からは手を引いた日野やいすゞが開発した名車も紹介！この車から排気量の表示が変わり、それまでの1気筒あたりから総排気量(5リッター)＋気筒数(12)となった。この車は1980年代起きた「スーパーカー・ブーム」では少年たちの憧れの花形スターだった。 1957 Porsche 356A 1600 Super
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· 60年代70年代、日本の高度成長期を駆け抜けた、デザインがカッコいい国産車列伝をご紹介します！ #初代クラウン #スバル360 #スカイライン00gtr #ヨタハチ #エスハチ #トヨタ00gt #マツダコスモスポ50年代旧車60年代 1 ：774RR： IDpqdxJ4be 50年代や60年代のバイクについて語ってみませんか？ マニアの方やただの思い出話でも何でも。 2 ：774RR： IDgF5n8tQc 保守 3 ：774RR： IDpqdxJ4be レスが全然つかない・・・・悲しいものですね。 4 ：774RR： 025860 年代 英國 BEAULAH 車徽 鐵牌 車牌 60s 摩斯 mods 偉士牌 Vespa mini 蘭美達 老車 2 直購 # 老車# 鐵牌# 車徽# 摩斯#mods 定價 $4000 / 售出 0 件 數量 立即購買 加入購物車 即時通 付款方式 現金
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· 近年摩托車市場復古風強襲之下，不少車廠都紛紛把自家過往輝煌的車款推出復刻版本，希望藉由曾經的風華來吸引消費者，這次有著優美線條的義大利速可達代表VESPA，也趁著復古風吹襲，推出以60年代競速為主題的「Racing Sixties」塗裝在VESPA Sprint 150、GTS 300雙車上頭亮相。 · 車は70年代、80年代と劇的な進化を続け、特に90年代は「心から楽しい車」だった。 名車が多かったと。 見た目の美しさ、走り性能、両面共に考え作り込まれている名機たちは、車の黄金時代と呼ばれる60年代の車たちにも引けをとりません。 · 對於世界來說，1960年代是一個充滿劇變的時代。 民權運動的開端、東西方冷戰的高峰，但同時也是在藝術與思想、以及汽車工業與設計有著大膽突破的時代！ 那時的美國汽車工業規模執全球牛耳，代表性的Muscle Car、Pony car等車款都誕生於那個年代；另一方面歐洲車廠也從二戰後的廢墟中走出，開始打造兼具力與美的性能車款，並在各大賽事上與美國車互爭高下。 另一個
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· ホーム 60年代までの英国車イベント「British Historix」の会場から 画像・写真 最新モデル「ディフェンダー90」の走りとは？冒険するSUV、ランド60's Great British Series – 60年代復古凸字車牌 我們把六十年代的經典黑牌復刻回來了！並配有光面和啞面字體。～60～年代のアメリカ自動車 この人ご存知ですか、 そうです ヘンリーフォード T型フォードの大量生産、流れ作業の元祖として有名。
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車かばん」、電車のもちゃ、電関（でんかん、oゲージ鉄道模型）と実物以外に も興味は広がり発展するのですが、やはりそれを促進したのは何と言っても 鉄道車両の魅力であったと思います。自分の場合、60年代は鉄道模型（hoゲ ージ）にも心酔して行き、模型としても鉄道車両を見つめて六十年代香港警隊的小型巡邏車為Mini Copper，當時一般由一男一女警員作巡邏，夜間則加派警犬隨同出巡。 你知道六十年代警方曾使用過Mini Copper作為小型的巡邏車嗎？過去較舊式的警車並沒有中文字，到六十年代才開始加上中文「警察」兩字，關於六十年代的警車你又知道多少呢？ ( 暫時沒有回應60 年代經典 Renault 重生 ePlein Air 電動沙灘車現身 Unwirehk 發布於 19年07月24日0100 對於年輕一輩的駕駛者來說，沙灘車可能是相當陌生的車款，但在上世紀 60、70 年代，以玩樂作為賣點的沙灘車曾經紅極一時，是潮人嬉皮士追捧的車款。
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· 60年代是個充滿動盪的年代、也是熱情洋溢追求民主與奔放的年代，經過二戰結束後的休養生息，各項四輪或者二輪賽事的蓬勃發展，都加速了對車輛工業與賽車基礎的奠基和擴張。為了紀念那美好的時光，Vespa在今年度的特仕塗裝便以Racing Sixties作為主題，將主力兩車型Sprint 150、GTS 300帶回60年前那1 day ago · 60年代の終わりから70年代にかけて、国産ハードトップが相次いで登場。何とその流れは軽自動車にまで波及していた。そんな個性派5車を · 在外觀上，LXV125 沿襲1960年代Vespa 車體設計，承載經典風格的頭燈，分離式的類皮革坐墊，和諧搭配原廠小風鏡與不銹鋼後置物架等復古設計元素，獨立的儀表板及把手設計，皆為LXV125增添許多古典風味；科技與經典的再進化，一體成形的鋼製車身，相較於台灣的市售摩托車，更具備安全性，耐久性與流暢度；此外，LXV125搭載3V引擎，以提升性能和燃油經濟效益及減少汙染
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今天来到了日本丰田古董车展厅
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