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  ホンダ CR7 アコード HYBRID EX 17年式 ホイールベース(mm):2,775 車両重量(kg):1,600 モーター仕様・型式:H4 交流同期電動機 定格電圧(V):700 最高出力:184ps 最大トルク:321kgm 発電機(高速走行用エンジン)仕様・型式:LFA 直列4気筒DOHC 16バルブ iVTEC 総排気量(cc  ホンダ (純正) CR7純正ホイール 評価: 5 イイね! 8 クリップ 18インチ8J55 納車時のタイヤの組み合わせがCR6純正17+スタッドレスだったので急遽準備。 方向性決まるまではコレで行きます ( ˘ω˘ )ホンダ アコード euro r・2wd・6mtabacl7(06年10月~08年12月)のホイールサイズとホイールマッチング。ホンダ アコード euro r・2wd・6mtabacl7の純正仕様ホイールとオプション仕様のホイールについて、外径サイズやオフセット、リム幅、穴数、ピッチ(pcd)、ハブ径などの公開と車体とタイヤ外

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5/9/ タイヤ交換にかかった料金と時間は? 結果的にディーラーでタイヤ交換にかかった費用がこちら。 「部品」列の金額がタイヤのお値段。 1本あたり10,000円か。 ちょっと高い気するけど国産だし、こんなもんかと。 そして、支払い合計。 端数はまけて18/9/11 僕より使用期間・走行距離が少ない人でもタイヤ交換をしている人がいるみたいなので、止むなく交換しようと思いますが、トヨタディーラーでブリジストン・Playz RV 4本工賃込みで円は妥当でしようか? 書込番号: 3 点22/4/ ・タイヤをディーラーで買う予定の方。 ・タイヤをディーラーで買うメリットを知りたい方。 ・タイヤはどこで買うと安いか知りたい方。 車検後や法定点検後にディーラーの方から、 『タイヤの溝が残り少ないですねー』などと言われた経験はないでしょうか?

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Dec 19, 18 · 純正ホイールと同じ15インチの社外ホイールもありますが、サイズが小さいので迫力に欠けるものが多く、0系ハイエースをカッコよくしたいと考えている人たちの趣向には合わないこFeb 09, 18 · 純正ホイールのメリット その3=丈夫 社外ホイールと比較すると、純正ホイールの重量は押し並べて重いのですが、その分強度・剛性に余裕があるようです。 自動車メーカーは、ホイールを極限まで軽量化するリスクを負うつもりはなく、破損や変形によるクレームが出ないように、純正ホイールには十分な強度・剛性を持たせているのでしょう。 そのため純正純正品を選ぶメリットは、やはり純正ならではの 質の高さや安心感 があるところだろう。 値段の高い部品には保証も付いているところもポイントだ。 デメリット 社外品と比較してしまうと、やはり

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車高上げるとノーパンで走ってるみたいで恥ずかしいのはボクだけ?? Hatayan Style #ステップワゴン #車高調整 #車高下げたい #プリロード調整 #プリロード 盗撮すいません🙇‍♂️ 隣に止めてもらったんでつい撮ってしまいました😅 同じ車とは思えないですね笑笑 話は変わって昨日言ってホンダアクセスは12月10日、栃木県茂木町にあるツインリンクもてぎにおいて「ステップワゴン Modulo X」の試乗会「Feel Modulo X 16」を開催した。CHUHATSU PLUS MULTI ROAD SASC(以下、マルチロードSASC)は、装着すると車高が約15mm~30mmほどアップする、いわゆるハイライダースプリング

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